NOUTĂȚI RANGE ROVER
 |  |  |  |
|---|---|---|---|
 |  |
ESTIMAT A FI CEL MAI PERFORMANT SUV ELECTRIC DE LUX: PROTOTIPURILE MODELULUI
RANGE ROVER ELECTRIC ÎN TESTARE RIGUROASĂ LA TEMPERATURI FOARTE RIDICATE
-
Eleganță desăvârșită: Range Rover Electric ajunge într-o fază esențială de dezvoltare – prototipurile sunt testate în deșerturile Emiratelor Arabe Unite, la temperaturi care depășesc 50 °C
-
Dominația rafinamentului: prototipurile Range Rover Electric abordează dunele de nisip dificile din EAU; un nou sistem inteligent de gestionare a cuplului asigură confort, încredere și capabilități în teren deșertic dificil
-
Putere de răcire supremă: noul sistem de gestionare a temperaturii de care dispune Range Rover Electric, care controlează în mod inteligent distribuția căldurii la nivelul vehiculului, este supus la cel mai dificil test
Dubai, Emiratele Arabe Unite – 29 noiembrie 2024: prototipurile Range Rover Electric se află în prezent într-una din zonele cu cea mai aspră climă din lume, fiind supuse celor mai intense teste la care au fost supuse vreodată modelele Range Rover.
Ca parte a procesului complex de dezvoltare a primului Range Rover 100% electric, Emiratele Arabe Unite reprezintă locul de testare a acestui model, în deșertul arzător. Performanțele și eficiența vehiculului sunt testate la limită, pentru a ne asigura că întregul sistem de propulsie este strict controlat din punct de vedere termic și construit pentru a oferi longevitate și autonomie optimă.
Range Rover supune la teste extreme cel mai nou și mai inteligent sistem de gestionare a temperaturii, constând în expunere la temperaturi de 50 °C și umiditate a aerului de până la 90%. Este vorba de un mediu de testare la care sunt supuse toate modelele Range Rover, într-unul dintre cele mai solicitante locuri din punct de vedere climatic. De la ascensiuni dinamice prin deșert la deplasări prin orașe arse de soare, nimic nu rămâne neexplorat în căutarea confortului deplin din habitaclu și capabilităților maxime ale vehiculului.
Range Rover Electric este extrem de eficient, depășind performanțele la testele de temperatură pe nisip înregistrate până acum de orice alt model Range Rover. Sfidând toate limitele, vehiculul a demonstrat performanțe termice excelente și consecvente în condiții de deplasare prelungită și intensivă prin deșert.
Thomas Müller, Executive Director, Product Engineering, a declarat: „Temperaturile ridicate reprezintă una dintre cele mai grele încercări pentru orice vehicul electric cu baterie, deoarece acesta trebuie să asigure răcirea habitaclului, precum și optimizarea performanțelor bateriei. O altă provocare a condusului pe nisip este controlul cuplului la viteză redusă, iar sistemele noastre de control al tracțiunii și de gestionare a temperaturii sunt armonios corelate, astfel încât forța de tracțiune să nu fie afectată. Testele noastre au arătat că, în acest climat, urcând în mod repetat echivalentul a 100 de metri pe nisip fin, Range Rover Electric se ridică la nivelul performanțelor vehiculelor echivalente cu motor termic; în unele cazuri, chiar depășindu-le datorită acestor noi caracteristici.”
Range Rover Electric beneficiază de peste 50 de ani de pionierat în inovaţie, siguranță și stabilitate pe orice tip de suprafață. Aceste testări repetate privind robustețea și durabilitatea confirmă calitățile Range Rover de a putea ajunge oriunde, într-o eră a mobilității electrice. Sistemul inteligent de propulsie electrică al Range Rover și sistemul Terrain Response avansat creează o experiență fără cusur în împrejurimile metropolei Dubai și în deșert, fără ezitări - echipat cu capabilități care inspiră încredere.
Distribuția optimă a greutății și sistemul de suspensie avansat permit menținerea fără efort a controlului și stabilității pe nisip, oferind performanță cu o stăpânire desăvârșită. Sistemele de tracțiune performante asigură un cuplu instantaneu, permițând accelerații rapide, răspuns instantaneu și o experiență de condus rafinat, chiar și printre dunele de nisip. Noul sistem inteligent de gestionare a cuplului specific pentru Range Rover Electric distribuie în mod direct sarcina de gestionare a patinării roților unității de comandă a fiecărui motor electric, reducând timpul de reacție la schimbările de cuplu pentru fiecare roată, de la aproximativ 100 milisecunde, la doar 1 (o) milisecundă, oferind un control îmbunătățit al tracțiunii în condiții de nisip fin.
În inima deșertului Al Badayer din Sharjah, „Marele Roșu” se profilează semeț pe deasupra dunelor de culoarea șofranului. Formațiunea naturală de dune înalte de 90 m reprezintă cea mai mare pantă deșertică din Dubai. Toate vehiculele Range Rover trebuie să efectueze această ascensiune de 5 ori, cu performanțe consecvente, înainte de a trece la următoarea etapă de testare. Range Rover Electric a trecut cu brio această provocare.
Range Rover Electric excelează în această etapă specială de dezvoltare. Pregătirile pentru a defini și rafina esența luxului Range Rover continuă, în anticiparea deschiderii rezervărilor pentru clienți, în 2025.
 |  |  |  |
|---|---|---|---|
 |  |
RANGE ROVER SPORT SV EDITION TWO:
ÎNTRUCHIPAREA LUXULUI SPORTIV REVINE CU OPȚIUNI DE DESIGN NOI, MODERNE
-
Performanțe excepționale: Range Rover Sport SV duce la un nou nivel atitudinea sportivă, capabilitățile dinamice și prezența unică a modelului Range Rover Sport
-
Nou pentru 2024: Range Rover Sport SV EDITION TWO, cu patru variante noi de design pentru 2024, ce oferă o prezență și mai impunătoare
-
Design tehnic: 4 culori noi, printre care vopseaua exclusivă mată Blue Nebula, cu ornamente noi din fibră de carbon forjată, disponibile opțional
-
Capabilități excelente: cel mai puternic și mai dinamic model Range Rover Sport îmbină performanțele de excepție și dinamismul cu luxul modern, rafinamentul și designul minimalist specifice Range Rover
-
Comportament ireproșabil: suspensia hidraulică interconectată 6D Dynamics cu control al tangajului și ruliului asigură stabilitate perfectă în timpul accelerării, frânării sau virajelor bruște
-
Forță de frânare: frânele ușoare și puternice, cu discuri de frână carbon ceramice Brembo, disponibile opțional, combinate cu etrierele față SV cu opt pistoane, oferă performanțe de frânare excelente
-
Greutatea contează: jantele complet noi din fibră de carbon, de 23 inch, disponibile opțional, diminuează masa totală cu 76 kg1, reducând masele nesuspendate și îmbunătățind manevrabilitatea, accelerația și comportamentul rutier
-
Un model cu performanțe de top: cel mai puternic model Range Rover de până acum, cu motorizare V8 mild-hybrid twin turbo, dezvoltă o putere de 635 CP și un cuplu de 750 Nm2, asigurând o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,8 secunde3
-
O experiență inegalabilă: modul SV amplifică beneficiile tehnologiei ultraperformante a modelului Range Rover Sport SV, accentuând caracterul său sportiv, pentru a oferi o experiență dinamică absolută
-
Confort și relaxare: scaunele Body&Soul permit clienților Range Rover să simtă sunetul și să experimenteze beneficiile de wellness, încorporând cea mai nouă tehnologie audio senzorială
-
Informații: pentru mai multe informații despre gama Range Rover Sport, inclusiv SV EDITION TWO, accesați www.landrover.ro și www.britmotorag.com contactați unul dintre distribuitorii autorizați Range Rover pentru a primi cele mai noi informații privind disponibilitatea noului model SV
Pitești - 14 August 2024: Range Rover Sport SV stabilește noi standarde în segmentul său, cu tehnologii revoluționare inedite și capabilități dinamice oferind o viziune bine definită și modernă a luxului sportiv.
Astăzi, Range Rover anunță urmașul SUV-ului său de înaltă performanță prin lansarea modelului Range Rover Sport SV EDITION TWO.
Noul Range Rover Sport SV EDITION TWO beneficiază de un exterior cu design impresionant, cu patru culori noi anunțate pentru 2024. Fiecare culoare a fost atent aleasă, pentru a-i asigura o prezență ușor de remarcat și personalitate sportivă pe șosea: Blue Nebula mat, Ligurian Black lucios, Marl Grey lucios și Sunrise Copper satinat.
Fiecare variantă îmbină culorile exterioare unice cu ornamente noi din fibră de carbon și scaune SV Performance în diverse culori, ce oferă clienților diferite variante de stofă inovatoare sau piele Windsor, pentru un spațiu interior dinamic, tehnologizat și extrem de confortabil. Range Rover Sport SV EDITION TWO beneficiază și de personalizare exclusivă pe bara față, consola centrală, praguri și proiecțiile luminilor de întâmpinare - un însemn al luxului sportiv, ce îl face să fie recunoscut instantaneu.
Geraldine Ingham, Managing Director Range Rover, a declarat: „Atractivitatea Range Rover Sport SV derivă din combinația unică între performanțele dinamice, designul modern, luxos și sportiv, tehnologia senzorială de înaltă performanță și capabilitățile excelente. În primul an, acest model putea fi achiziționat doar pe bază de rezervare. Astăzi vă prezentăm evoluția gamei SV, modelul Range Rover Sport SV EDITION TWO, disponibil în noi variante de culori, care oferă clienților noștri cu gusturi rafinate, ocazia de a profita de patru personalități distincte ale SUV-ului nostru de lux ultraperformant.”
Range Rover Sport SV este cel mai puternic și mai dinamic Range Rover Sport de până acum, ce reunește performanțele și dinamismul de excepție cu capabilitățile, rafinamentul și designul minimalist de neegalat Range Rover. Gama sa completă de tehnologii extrem de performante include cel mai avansat sistem de suspensie din clasa sa și un sistem audio senzorial cu beneficii de wellness.
Specific pentru Range Rover Sport SV este design-ul aerodinamic care oferă o imagine impunătoare și recognoscibilă utilizând materiale funcționale usoare și moderne în timp ce își consolidează capabilitățile sale de înaltă performanță.
Cu o motorizare unică V8 pe benzină de 4,4 litri MHEV twin turbo, ce dezvoltă o putere de 635 CP și un cuplu de 750 Nm2, Range Rover Sport SV este capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 3,8 secunde3 și să atingă o viteză maximă de 290 km/h.
Aceste performanțe uluitoare sunt posibile datorită unei combinații de echipamente care permite reducerea masei cu 76 kg1, cum ar fi discuri de frână carbon ceramice, disponibile opțional și elemente aerodinamice disponibile în echiparea standard, cum ar fi capota din fibră de carbon.
De asemenea, clienții pot alege acum anvelope de vară special proiectate4 pentru Range Rover Sport SV, care îmbunătățesc stabilitatea în viraje, cu o accelerație laterală constantă de până la 1,2 G pe suprafețe uscate (creștere de 0,1 G față de anvelopele clasice all-season).
Create împreună cu partenerul tehnic Michelin, anvelopele Pilot Sport S 5 (275/40R23 față, 305/35R23 spate) beneficiază de o compoziție specială a profilului benzii de rulare, pentru maximizarea performanțelor dinamice și reducerea uzurii.
Pentru utilizarea pe timp de iarnă sau în teren accidentat, se recomandă anvelopele standard Michelin Pilot Sport All Season 4, cu o configurație unică în ceea ce privește profilul și compoziția.
SV EDITION TWO: VARIANTE DE DESIGN
Cele patru noi variante de design ale modelului SV EDITION TWO au un aspect vizual extrem de diferit.
Impresionantă de la prima vedere, varianta Blue Nebula dispune de finisaj mat – vopseaua în sine se inspiră din culorile coastei Atlanticului de Nord, cu o tentă verzuie și efect cameleonic. Această culoare vine împreună cu pachetul exterior Satin Forged Carbon, capotă din fibră de carbon vopsită și jante de 23 inch din aliaj, negre, forjate – completate cu etriere de frână Blue Nebula. La interior, scaunele SV Performance sunt îmbrăcate în piele Windsor de culoare Light Cloud și Ebony.
În a doua variantă, exteriorul Marl Grey lucios este însoțit de pachetul exterior Gloss Carbon Twill, capotă din fibră de carbon expusă și jante de 23 inch din fibră de carbon lucioasă, cu etriere Sunrise Copper. Toate alături de tapițeria din piele Windsor de culoare Rosewood și Ebony.
A treia variantă beneficiază de finisaj exterior Sunrise Copper satinat, cu pachet exterior Satin Carbon Twill, capotă din fibră de carbon vopsită și jante de 23 inch din aliaj, negre, forjate, cu etriere de culoare roșu eloxat. La interior, scaunele sunt tapițate cu piele Windsor de culoare Ebony.
Cea de-a patra și ultima variantă dispune de exterior Ligurian Black lucios, cu pachet exterior Satin Carbon Twill, capotă din fibră de carbon expusă și jante de 23 inch din fibră de carbon lucioasă, cu etriere de culoare contrastantă Nano Yellow. Interiorul este de culoare Cinder și Ebony, cu tapițerie din stofă și material UltrafabricsTM.
În cazul fiecărei variante clienții pot opta pentru mai multe tipuri de jante – cum ar fi noile jante de 22 inch din aliaj, cu finisaj diamantat și contrast gri închis satinat – alături de etriere de diferite culori. Exteriorul fiecărui model SV EDITION TWO poate fi asortat cu plafon de diferite culori, precum și cu noul pachet Satin Forged Carbon Fibre sau Twill Carbon Fibre lansat pe SV EDITION ONE, în funcție de preferințele clienților și de culoarea exterioară.
La interior, ornamentele din fibră de carbon forjat satinat pot fi comandate pentru a se potrivi cu exteriorul, fiind disponibile și ornamente din Twill Carbon Fibre, asortate cu spătarele din fibră de carbon ale scaunelor. Fiecare model SV EDITION TWO este dotat cu scaune Body&Soul (BASS), cu tapițerie din stofă și material UltrafabricsTM sau piele Windsor.
Design interior
Designul interior al modelului Range Rover Sport SV creează o legătură mai strânsă între vehicul și șofer și reflectă personalitatea sa mai sportivă, fără compromisuri în ceea ce privește luxul și rafinamentul.
Scaunele față exclusive SV Performance dispun de tetiere integrate, spătare din fibră de carbon, siglă SV iluminată și parte laterală cu susținere mai fermă, pentru ca șoferul și pasagerul să beneficieze de un suport suplimentar când vehiculul este condus sportiv. Scaunele reglabile pe 16 direcții includ funcție de masaj și sistem de încălzire și răcire, pentru confort maximizat. Echiparea standard include scaunele Body&Soul cu tehnologie senzorială.
Scaunele spate asortate - încălzite și răcite - dispun de un design mai dinamic, cu susținere laterală fermă, păstrând în continuare funcțiile de înclinare electrică și rabatare fracționată 60/40.
Volanul reproiectat al modelului Range Rover Sport SV este mai gros, beneficiază de un spațiu mai generos pentru degetul mare și de buton SV exclusiv, iluminat. O apăsare scurtă activează modul SV, cu configurarea imediată a suspensiei, trenului de rulare, direcției, transmisiei și sistemului de eșapament activ, pentru performanțe maximizate. O apăsare lungă accesează meniul Mod dinamic configurabil, din care șoferul poate seta caracteristicile dinamice ale modelului Range Rover Sport SV, în funcție de preferințe.
Padelele extinse pentru schimbarea vitezelor dispun de tehnologie de iluminare cu LED. Simbolurile +/- sunt iluminate în alb la cuplarea contactului, iar dacă este activat modul SV, iluminarea se modifică în roșu.
LUX GARANTAT: JLR ANUNȚĂ ACORDAREA GARANȚIEI DE 5 ANI PENTRU TOATE MODELELE NOI RANGE ROVER
-
Începând cu luna septembrie, promisiunea de garanție pentru modelele Range Rover, Defender și Discovery se extinde de la 3 la 5 ani sau 150.000 kilometri, oricare dintre situații survine prima
-
Sunt acoperite toate modelele Range Rover, Defender și Discovery, inclusiv cele mild hybrid și plug-in hybrid
-
Inițiativa este valabilă pentru toate modelele din Europa și are ca scop optimizarea experienței de utilizare a clienților, aducând marca la nivelul de garanție oferită modelelor Jaguar
-
Schimbarea va aduce clienților și beneficiul utilizării timp de 5 ani a funcției de conectivitate InControl Remote, de la 1 septembrie
Vineri, 8 septembrie 2023, Pitești – Garanția de 5 ani oferită de producător pentru toate modelele noi Range Rover, Defender și Discovery a intrat în vigoare la 1 septembrie 2023. Inițiativa va aduce un plus de încredere și liniște clienților care aleg un vehicul din cele oferite de mărcile de lux JLR.
Noua promisiune de garanție este valabilă pentru toate modelele din Europa și extinde garanția actuală de 3 ani, pentru a oferi protecție până la 5 ani sau 150.000 kilometri – oricare dintre situații survine prima.
Astfel, clienții vor fi acoperiți de garanție pe o perioadă mai îndelungată și vor continua să se bucure în acest timp de servicii de cea mai bună calitate.
În plus, clienții Range Rover, Defender și Discovery vor beneficia de conectivitate InControl Remote timp de 5 ani sau 150.000 kilometri, ceea ce le va aduce un plus de confort și asistență de specialitate în cazul unei urgențe -– în spiritul experiențelor de utilizare moderne pe care mărcile de lux JLR și-au propus să le ofere.
Garanția de 3 ani este deja un standard în industria auto, dar JLR mergem mai departe pentru clienții noștri și introducem garanția de 5 ani pentru modelele Range Rover, Defender și Discovery. Începând cu 1 septembrie 2023 toate versiunile celor 3 modele vor fi acoperite de noua garanție de 5 ani, inclusiv cele mild hybrid și plug-in hybrid.
Noua garanție înseamnă același grad de protecție pentru toți clienții JLR, indiferent de marca deținută, modelele Jaguar beneficiind de 5 ani garanție de la 1 iulie 2022.
Extensia promisiunii existente este menită să îmbunătățească experiența de service a clienților și proprietarilor pe parcursul perioadei de acoperire și permite tuturor utilizatorilor, persoane fizice sau companii, să poată calcula în mod transparent costurile de întreținere și utilizare pentru o perioadă mai lungă de timp.
Noua garanție de 5 ani va îmbunătăți experiența de utilizare și cu siguranță va avea un impact pozitiv asupra valorii reziduale a modelelor Range Rover, Defender și Discovery. Iar acest lucru va fi benefic, pe de altă parte, și pentru revânzarea vehiculelor rulate. Pe termen mai lung, valorile reziduale mai ridicate reduc costurile de utilizare, generând condiții financiare și de leasing mai favorabile.
Accesul prelungit la conectivitatea InControl Remote va fi, de asemenea, disponibil începând cu 1 septembrie pentru toate modelele nou înmatriculate. Această aplicație le permite utilizatorilor să interacționeze cu vehiculul în mod intuitiv și cu un minim de efort, chiar și de la distanțe mari. Aplicația pentru smartphone poate fi utilizată pentru a consulta nivelul combustibilului și încărcarea bateriei și pentru a vedea dacă ușile și geamurile sunt închise sau deschise. InControl Remote oferă și asistență rutieră optimizată, apelând în mod automat serviciile de urgență, dacă este cazul.
Dmitry Kolchanov, director regional JLR pentru Europa, afirmă: „Odată cu introducerea unei garanții noi JLR de 5 ani, în Europa, demonstrăm din nou angajamentul nostru pentru calitatea și fiabilitatea produselor comercializate, precum și importanța acordată excelenței în relația cu clienții. Viziunea noastră viitoare cu privire la luxul modern este integral centrată pe client, iar acest lucru ar trebui să însemne un plus de încredere pentru oricine se gândește să achiziționeze un model Range Rover, Defender sau Discovery.”
 |  |  |
|---|
NOUL RANGE ROVER VELAR: ELEGANȚĂ SOFISTICATĂ ȘI DETALII RAFINATE
Noua abordare reducționistă a designului se îmbină cu conectivitatea și tehnologia avansată
-
Design captivant: Proporții echilibrate și dramatice, prezența simplificată îmbunătățită cu o abordare specifică luxului modern
-
Integrare perfectă: dimensiunea mărită a ecranului tactil din sticlă curbată, este integrată perfect în noul design interior, oferind mai puține reflexii și un control mai facil.
-
Cel mai silențios habitaclu: Funcția Active Road Noise Cancellation este disponibilă prin sistemele audio de înaltă calitate MeridianTM. Astfel, Range Rover Velar este cel mai silențios vehicul din clasa sa în ceea ce privește zgomotul la rulare*
-
Emisii reduse: traseul mediu zilnic parcurs într-un Range Rover Velar ar putea fi realizat cu zero emisii **
-
Baterie îmbunătățită: Puterea crescută a bateriei litiu-ion la 19,2 kWh oferă o îmbunătățire a autonomiei cu 21%; Autonomie electrică certificată WLTP de până la 64 km și CO2 de la 38g/km
-
Detalii captivante: farurile avansate Pixel LED9 cu tehnologie Dynamic Bend Lighting9 sunt completate de stopurile LED super-red oferind o vizibilitate mai bună și un efect redus de orbire.
-
Opulență atent dezvoltată: Nivelul de echipare Autobiography pe Noul Range Rover Velar amplifică ADN-ul Range Rover prin specificații alese cu atenție, precum detaliile Satin Burnished Copper
Pitești, România – Miercuri 1 februarie 2023: Noul Range Rover Velar definește luxul modern, cu cele mai noi tehnologii, rafinamentul specific Range Rover și un design nou dramatic, curat și simplificat.
Noua grilă se îmbină cu plafonul panoramic caracteristic, linia mediană continuă a caroseriei și mânerele ușilor escamotabile, definind astfel cea mai consacrată gamă de SUV-uri de lux din lume. Noile faruri Pixel LED super-slim conferă modelului un aspect tehnic, asemănător bijuteriilor și vizibilitate optimizată, în timp ce exteriorul este îmbunătățit cu o nouă bară de protecție spate și detalii întunecate.
Range Rover Velar stă la baza filosofiei de design simplificat a Range Rover și duce această abordare la un nou nivel în ceea ce privește interiorul. Noul ecran tactil de 11,4 inchi din sticlă curbată este integrat perfect în consola centrală, oferind control imediat și intuitiv al tuturor funcțiilor cheie ale vehiculului și reducând la minimum distragerea atenției și reflexiile.
O suită completă de tehnologii care susține confortul și bunăstarea pasagerilor, fac ca acest SUV de lux să fie și mai dezirabil. De asemenea, Range Rover Velar este cel mai silențios autovehicul din clasa sa în ceea ce privește zgomotul la rulare*, datorită tehnologiilor rafinate precum sistemul inovator Active Road Noise Cancellation.
Varianta plug-in hibrid este mai puternică și mai flexibilă ca niciodată, cu o autonomie pur electrică crescută de până la 64 km, datorată unui pachet de baterii reproiectat, în timp ce opțiunile de motoare pe benzină și diesel, includ tehnologie mild hybrid pentru rafinament și consum redus de combustibil.
Puteți alege dintre nivele de echipare Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE și Autobiography.
„Noul Range Rover Velar este un exemplu impecabil al filozofiei noastre de design modernist – curat, reductiv și de dorit. Definit de proporții perfect optimizate, Range Rover Velar întruchipează o sofisticare fără efort, cu o eleganță îndrăzneață și o prezență dramatică, cu adevărat unică.”, a declarat Prof. Gerry McGovern OBE, Chief Creative Officer în cadrul Jaguar Land Rover.
.
Design captivant
Range Rover Velar stă la baza filosofiei de design simplificat a mărcii Range Rover iar noua grilă, alături de introducerea noilor faruri Pixel LED cu lumini de zi și un efect asemănător unei bijuterii, asigură un aspect unitar întregii game.
În partea din spate, design-ul este echilibrat și evidențiază lungimea impunătoare a Range Rover Velar. Profilul pronunțat subliniază aspectul robust, în timp ce noua bară de protecție spate evidențiază proporțiile modelului, iar sistemul de evacuare oferă un aspect curat și elegant.
Noile stopuri LED sunt o expresie a design-ului sofisticat, oferind un aspect 3D atrăgător și iluminare super-red. Acestea sunt completate de o lampă de frână pe toată lungimea lunetei.
Interiorul îndrăzneț și elegant al modelului Range Rover Velar este simplificat, fiind conceput cu o măiestrie remarcabilă și materiale noi. Cea mai recentă versiune a sistemului de infotainment Pivi Pro Range Rover este elementul central; o singură interfață de sticlă curbată de 11,4 inch este poziționată ergonomic mai sus și mai ușor accesibil, pentru a ajuta la minimizarea distragerii atenției și a reflexiilor.
Range Rover Velar continuă să ofere o opțiune a interiorului fără piele, materiale și modele noi de scaune. Opțiunea fără piele combină lâna de la experții danezi în textile Kvadrat TM cu inserțiile textile din poliuretan Ultrafricts TM, în noul model de perforare Diamond Herringbone. Ca parte a abordării contemporane a luxului tradițional pe modelele Range Rover, amestecurile de lână Kvadrat TM sunt cu 58% mai ușoare decât pielea și oferă un aspect modern și un efect tactil îmbunătățit.
Materialul textil inovator a fost supus unor teste riguroase de durabilitate în laboratorul de materiale Range Rover, pentru a garanta rezistența pe întreaga ciclul de viață a vehiculului. Materialele au trecut prin 60.000 de cicluri de testare a abraziunii – echivalentul a 10 ani de utilizare – și prin teste UV capabile să simuleze trei ani de expunere la lumina puternică a soarelui, în doar o lună.
Pe Noul Range Rover Velar sunt introduse noi culori de piele: Cloud, Caraway, Raven Blue și Deep Garnet. Acestea sunt completate de o gamă atent selecționată de detalii, inclusiv noul ornament Moonlight Chrome de pe volan, contururile consolei centrale și prizele de ventilație. Finisajele Technical Light Anodised, Dark Anodised Aluminium sau ornamentele din lemn Shadow Grey Ash subliniază eleganța modelului.
Două noi opțiuni de culori exterioare sunt adăugate paletei: Varesine Blue metalizat și Zadar Grey Premium metalizat.
Tehnologie conectată
Noul Range Rover Velar este primul model care dispune de infotainment Pivi Pro next-gen. Acesta încorporează comenzile pentru toate funcțiile cheie ale autoturismului în cadrul noului ecran tactil din sticlă curbată de 11,4 inch; designul curat dă impresia unui ecran suspendat.
„Noua generație a sistemului nostru de infotainment premiat Pivi Pro debutează pe Noul Range Rover Velar, având o interfață elegantă din sticlă curbată și un ecran de start regândit, care controlează digital toate funcțiile de conducere, confort și accesibilitate. Proiectat ergonomic pentru a reduce reflexiile și a minimiza distragerile, noul sistem este intuitiv și inteligent, cu butoane și glisoare digitale concepute să funcționeze în armonie cu comenzile vocale pentru a-l face mai rapid și mai ușor de utilizat.” a declarat Alex Heslop, Director of Electrical Engineering în cadrul Jaguar Land Rover.
Comenzile pentru climă, scaune și volumul audio sunt întotdeauna vizibile pe fiecare parte a ecranului prin intermediul unor bare laterale noi, cu comenzi glisante multifuncționale pe fiecare parte. Aceste butoane virtuale sunt întotdeauna vizibile și oferă acces imediat la elementele utilizate frecvent, inclusiv comenzile individuale de temperatură pentru pasagerii din față, volumul audio și modurile Terrain Response®.
La începutul fiecărei călătorii, șoferii sunt întâmpinați de un ecran Pre-Drive pentru acces rapid către funcționalitățile utilizate de obicei, cum ar fi dezaburirea geamurilor și opțiune de încălzire în scaune. Odată ce autoturismul este în mișcare, acesta dispare pentru a dezvălui ecranul consacrat cu trei panouri, care poate fi personalizat cu inteligența și flexibilitatea specifice Pivi Pro.
Pentru un plus de confort, butoanele suplimentare din barele laterale vizibile permanent includ comenzi rapide pentru multimedia și navigare, camere și funcția de dezaburire a geamurilor.
Sistemul infotainment de ultimă generație a fost supus unor teste și procese extinse de dezvoltare, atât digitale, cât și fizice, pentru a reduce timpul de lucru și interacțiunile necesare și pentru a oferi cea mai prietenoasă experiență tehnologică posibilă. Aproximativ 80% din sarcini pot fi efectuate cu două atingeri ale ecranului principal.
PIVI Pro acceptă conectarea fără efort a smartphone-ului cu Wireless Apple CarPlay™. Sistemul wireless Android Auto® este, de asemenea, acceptat, în timp ce încărcarea dispozitivelor wireless – dintr-o nouă zonă de depozitare din consola centrală – asigură o încărcare rapidă și reduce nevoia de cabluri.
Cu 80% din totalul unităților ECU ale vehiculului – care acoperă sistemul de infotainment Pivi Pro, cartografierea navigației, diagnosticarea și alte diverse sisteme – capabile de actualizări wireless, Range Rover Velar poate primi cel mai recent software Over The Air, fără a fi nevoie de o vizită la distribuitor.
Sunet și tehnologii captivante
Habitaclul confortabil al modelului Range Rover Velar minimizează zgomotul la rulare cu ajutorul sistemului Active Road Noise Cancellation – Noul Range Rover Velar este astfel cel mai silențios vehicul din clasa sa din punct de vedere al zgomotului la rulare*. Această tehnologie detectează frecvențele externe și procesează automat un sistem anti-zgomot prin sistemul audio al vehiculului, reducând nivelul general de zgomot interior cu cel puțin 4dB - echivalentul reducerii volumului cu patru trepte.
Gama de sisteme audio Meridian pentru Noul Range Rover Velar are ca vedetă sistemul opțional Meridian™ 3D Surround, care oferă redare de înaltă calitate a muzicii utilizând până la 17 difuzoare și 750W putere de amplificare pentru o experiență de audiție captivantă.
Lux Contemporan
Noul Range Rover Velar oferă rafinamentul obișnuit Range Rover într-un sanctuar calm, cu confort sporit și dotări opționale menite să mențină bunăstarea.
„Totul despre Range Rover Velar este extrem de simplu, iar acest lucru se reflectă în interiorul său luxos. Noile modele de scaune și iluminatul cald al habitaclului întâmpină șoferul la începutul fiecărei călătorii, în timp ce dotările avansate de confort, inclusiv sistemele de purificare a aerului de ultimă generație, asigură un mediu relaxant în interior. Împreună cu sistemele inteligente prezente pe Velar, fiecare drum este unul liniștit, controlat.”, a menționat Nick Collins, Executive Director Vehicle Programmes în cadrul Jaguar Land Rover
Cel mai recent sistem Cabin Air Purification Plus ajută la asigurarea bunăstării și vigilenței ocupanților, cu scopul de a oferi o calitate superioară a aerului. CO2 Management și PM2.5 Cabin Air Filtration îmbunătățesc habitaclul prin monitorizarea aerului interior și exterior și reglarea corespunzătoare.
Pentru a activa sistemul, clienții pot apăsa butonul Purify de pe pagina Air Quality din Pivi Pro7 și pot reduce nivelul alergenilor sau particulelor nocive din interior. Sistemul combină, de asemenea, nanoe™ X technology12 pentru a combate agenții patogeni și a ajuta la reducerea semnificativă a mirosurilor, bacteriilor și alergenilor.
Iluminarea configurabilă a habitaclului oferă o gamă de 30 culori la interior pentru a ilumina ușile, consola și spațiul pentru picioare. Temele de culoare prestabilite facilitează găsirea combinației perfecte, în timp ce fiecare ocupant își poate selecta temperatura interioară ideală utilizând controlul climatizării cu patru zone.
În ceea ce privește vizibilitatea crescută în întuneric, noul Range Rover Velar împinge limitele tehnologiei de iluminare Pixel LED cu tehnologia avansată Pixel LED Headlights cu lumini de zi Signature (DRL). Standard pe Dynamic HSE și Autobiography, sistemul are de trei ori mai multe LED-uri decât farurile Matrix LED. Fiecare far dispune de patru module de pixeli cu 67 de LED-uri controlate în detaliu pentru a se adapta cu precizie la condițiile și la drumul din față și pentru a oferi cea mai eficientă lumină.
Dynamic Bend Lighting9 utilizează datele de viteză și direcție pentru a se adapta condițiilor de conducere și pentru a ilumina colțurile și marginile întunecate, în timp ce raza fazei lungi poate focaliza lumina la aproximativ o jumătate de kilometru în față, pentru vizibilitate optimă.
Adaptive Driving Beam poate proteja până la patru obiecte din sens opus evitând astfel orbirea șoferilor. Mai mult, sistemul se adaptează automat la viteza vehiculului, proiectând o rază largă la viteze mici și un fascicul mai intens, mai lung, la peste 70 km/h.
Indiferent de condițiile de drum, Noul Range Rover Velar este un autoturism de încredere, impunător și relaxant.
Performanță și capacitate electrificată
Noul Range Rover Velar are puterea potrivită pentru fiecare client, inclusiv modelul plug-in hibrid P400e. Acesta este disponibil alături de o gamă de motoare Ingenium pe benzină și diesel, dotate cu tehnologia Mild Hybrid (MHEV), care sporește eficiența consumului de combustibil și performanța.
Confortul și rafinamentul caracteristic Range Rover sunt asigurate de setări avansate ale șasiului și suspensiei. Suspensia pneumatică electronică oferă un confort deplin, păstrând calmul pe drumurile mai accidentate, în timp ce atenuează denivelările cu Adaptive Dynamics, un sistem avansat de adaptare automată a suspensiei.
"Range Rover Velar îmbină o dinamică de condus care inspiră încredere cu o gamă de opțiuni de motorizare eficientă. Prin creșterea dimensiunii bateriei cu 12%, am reușit să extindem autonomia de rulare EV a modelului PHEV P400e la 64 km. Cu avantajul suplimentar al capacității de încărcare rapidă DC, clienții vor putea să efectueze mai ușor ca niciodată călătoriile zilnice folosind energia EV.", a menționat James Sanderson, Lifecycle Chief Engineer în cadrul Range Rover Velar.
Modelul PHEV P400e oferă ce e mai bun din toate sursele de energie, combinând un motor electric de 105kW cu un motor Ingenium pe benzină pentru a oferi performanțe silențioase și fără efort.
Echilibrul dintre condusul exclusiv electric și performanțele pe benzină dovedește că Range Rover Velar P400e este perfect atât pentru călătoriile urbane scurte, cât și pentru cele mai lungi. Modelul are o autonomie estimată în condiții reale de până la 51 km - suficient pentru ca distanța zilnică să poată fi parcursă fără emisii. Pentru călătoriile mai lungi, sistemul de propulsie plug-in hibrid oferă o autonomie reală combinată pe benzină și electrică de 684km.
Utilizând doar energia electrică, modelul poate parcurge până la 64 km, în timp ce emisiile totale de CO2 sunt de 38 g/km în ciclul WLTP, cu un consum de combustibil de 1,6 l/100 km. Autonomia complet electrică a crescut cu peste 20% față de cea anterioară de 53 km, datorită bateriei mai mari, de 19,2 kW.
Cu o putere combinată de 404CP și un cuplu de 640 Nm al motorului Ingenium de 2,0 litri pe benzină cu patru cilindri și 300CP și motorul electric de 105 kW, P400e este capabil să accelereze de la 0-100 km/h în 5,4 secunde și să atingă o viteză maximă de 209 km/ h. De asemenea, se poate deplasa doar cu energie electrică până la 140 km/h.
P400e este unul dintre foarte puținele autovehicule PHEV capabile de încărcare rapidă, cu o încărcare de 0-80% în doar 30 de minute, folosind un încărcător de 50 kW, la o stație de încărcare DC. La domiciliu, se poate încărca de la 0-100% folosind un încărcător de curent alternativ de 7 kW în aproximativ două ore și jumătate.
Cea mai recentă generație de motoare Ingenium pe benzină și diesel este disponibilă cu tehnologia MHEV de 48 de volți pentru mai multă eficiență și putere, folosind un sistem Belt integrated Starter Generator (BiSG) pentru a colecta energia pierdută de obicei la decelerare. Aceasta este stocată într-o baterie litiu-ion de 48 de volți aflată sub portbagaj. Sistemul poate redistribui energia pentru a ajuta la accelerare, oferind în același timp un sistem de start-stop mai rafinat și mai rapid.
Modelul mai puternic, P400, oferă 400CP și un cuplu de 550 Nm, cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde și emisii de CO2 de 219 g/km.
Motorul de 2,0 litri cu patru cilindri dispune acum de o nouă transmisie automată cu opt trepte de viteză. P250 oferă 250CP și un cuplu de 365 Nm, cu un timp de 0-100 km/h în 7,5 secunde, emisii de CO2 de la 211 g/km și un consum de combustibil de până la 9,3 l/100 km.
Motorul diesel D300 cu șase cilindri în linie de 3,0 litri produce 300CP și un cuplu de 650 Nm pentru a oferi performanțe puternice, cu o accelerație de la 0-100 km/h în 6,5 secunde, cu emisii de CO2 de la 188g/km și un consum de combustibil de 7,2l/100km.
Motorul diesel D200 Ingenium de 2,0 litri, cu patru cilindri, dezvoltă 204CP, cu emisii de CO2 de la 168 g/km* și un consum de combustibil de 6,4 l/100 km.
Gama de motoare Range Rover Velar:
Hibrid electric
-
P400e - PHEV de 404CP, benzină cu patru cilindri de 2,0 litri, cuplu de 640 Nm la 1.500-4.400 rpm, cutie automată cu opt trepte, tracțiune integrală AWD
Benzină
-
P250 - Benzină cu patru cilindri de 2,0 litri și 250CP, cuplu de 365 Nm la 1.300-4.500 rpm, cutie automată cu opt trepte, tracțiune integrală AWD
-
P400 - 400CP, benzină de 3,0 litri cu șase cilindri MHEV, 550 Nm de cuplu la 2.000-5.000 rpm, cutie automată cu opt trepte, AWD
Diesel
-
D200 - 204CP, MHEV diesel de 2,0 litri cu patru cilindri, cuplu de 430 Nm la 1.750-2.500 rpm, cutie automată cu opt trepte, AWD
-
D300 - 300CP, motor diesel MHEV de 3,0 litri cu șase cilindri, cuplu de 650 Nm la 1.500-2.500 rpm, cutie automată cu opt trepte, AWD
Adaptive Dynamics (un sistem avansat care variază continuu forțele de amortizare la fiecare roată) este standard pentru toate modelele cu șase cilindri și PHEV, precum și pentru modelele cu patru cilindri Dynamic HSE. Sistemul garantează că rigiditatea suspensiei este optimizată în funcție de condițiile de condus, îmbunătățind confortul și manevrabilitatea. Există chiar și o calibrare specifică pentru off-road. Șasiul și suspensiile avansate, inclusiv Electronic Air Suspension, Adaptive Dynamics și Configurable Dynamics, oferă performanțe și agilitate excepționale pe șosea.
Performanțele supreme pe toate tipurile de teren marca Range Rover sunt garantate datorită unui sistem inteligent de tracțiune integrală (AWD), disponibil la cerere. Acesta asigură distribuția optimă a cuplului în funcție de condiții, fie că se conduce dinamic pe șosea, sau se pornește de pe loc pe suprafețe alunecoase.
Terrain Response 2® este accesibil prin Pivi Pro7 și permite șoferului să ajusteze setările vehiculului în funcție de mediul de conducere, cu posibilitatea de a alege între modurile Eco, Confort, Iarbă- Pietriș-Zăpadă, Noroi, Nisip, Dinamic și Automat. Fiecare dintre acestea modifică calibrarea motorului, a transmisiei, a sistemului de tracțiune integrală, a suspensiei și a sistemelor de control al stabilității pentru o tracțiune și manevrabilitate optimă.
Noul Range Rover Sport a fost lansat în timpul unei ascensiuni spectaculoase
-
Debut remarcabil: Noul Range Rover Sport a redefinit luxul sportiv, reușind o ascensiune solicitantă a unui baraj de 193 m contra unui torent de apă cu debitul de 750 tone pe minut
-
Provocare acceptată: SUV-ul performant de lux a urcat barajul Karahnjukar, după ce a cucerit peisajul vulcanic islandez. Puteți vedea întreaga experiență la acest link: https://youtu.be/Lv-XcVFBwVY
-
Capacitate dinamică: Jessica Hawkins, pilot-cascador din seria James Bond, s-a aflat la volanul noului Range Rover Sport
-
Putere electrică: Modelul Electric Hybrid are 510 CP, o autonomie totală de 740 km și un nivel de emisii de CO2 de la 18 g/km1. Noul Range Rover Sport va primi o variantă cu propulsie complet electrică în 2024
-
Disponibilitate și configurare: Noul Range Rover Sport este disponibil pentru comandă, începând de astăzi în rețeaua de dealeri autorizați Jaguar Land Rover
Pitești, 11 mai 2022 - Noul Range Rover Sport a fost lansat în premieră mondială în Islanda, reușind încă de la debut ascensiunea impresionantă a unui deversor.
Urcarea spectaculoasă a barajului a fost un test de rezistență pentru noul Range Rover Sport, care a făcut față cu brio torentului de apă de pe barajul Karahnjukar – cel mai mare baraj de acest tip din lume – cu un debit de 750 tone pe minut. Riscul pierderii demarajului era sinonim cu prăbușirea de la înălțimea de 90 metri până la baza barajului.
Cea de-a treia generație a SUV-ului performant de lux Land Rover este cea mai așteptată, avansată din punct de vedere tehnologic și performantă de până acum. Aceasta îmbină prezența impunătoare pe carosabil cu manevrabilitatea instinctivă, prin intermediul celui mai avansat mix de tehnologii la nivel de șasiu.
Urcarea cu succes a barajului a fost difuzată, în premieră, în cadrul unui eveniment exclusiv de lansare, găzduit de centrul de proiectare Jaguar Land Rover din Gaydon, Marea Britanie. Jessica Hawkins, pilot-cascador în seria James Bond, s-a aflat la volan, demonstrând aderența, tracțiunea, performanța și echilibrul noului Range Rover Sport și bifând astfel o nouă bornă în seria de provocări depășite de SUV-ul performant de lux Land Rover. Urcarea-record a vârfului Pikes Peak din America de Nord, prima traversare oficială a deșertului „Empty Quarter” din Peninsula Arabică și o primă ascensiune a celor 999 de trepte către Poarta Raiului din China sunt câteva dintre recordurile doborâte de modelul Range Rover Sport, de-a lungul anilor.
Urcarea barajului a fost obstacolul final al traseului, de la baza văii până la vârf, care cuprindea o albie inundată, tuneluri lungi si abrupte si peretele deversorului cu un grad de înclinare de 40 grade. Ultima porțiune de 294 metri, cu apa curgând în cascadă pe o distanță de 90 metri, a oferit oportunitatea celui mai bun test al tracțiunii și al încrederii pilotului.
„Puterea apei care cobora pe deversor era uluitoare. Conducând prin el, știind că risc o cădere de 90 metri dacă lucrurile mergeau prost, a făcut ca aceasta să fie cea mai dificilă călătorie pe care am întreprins-o vreodată. În ciuda pantei abrupte și a vitezei apei, noul Range Rover Sport a făcut ca totul să pară ușor. Tracțiunea, calmul și vizibilitatea impunătoare au inspirat atât de multă încredere încât m-am putut bucura de întreaga experiență.”, a spus Jessica Hawkins, pilot-cascador.
Noul Range Rover Sport are la bază tehnologia avansată MLA-Flex, care reprezintă fundamentul dinamicii superioare și a rafinamentului fără egal ale modelului. Gama de sisteme de propulsie puternice și eficiente include două versiuni de motorizare cu 6 cilindri și motoare plug-in hybrid electrice, cu o autonomie complet electrică de până la 113 km și emisii de CO2 de până la 18 g/km1.
Noul motor V8 Twin Turbo de 530 CP oferă performanțele unui model sport, atingând 0-100 km/h în doar 4,5 secunde cu funcția Dynamic Launch activată. De asemenea, clienții pot alege si motoarele mild hybrid Ingenium, puternice și eficiente, pe benzină sau diesel. Modelul cu propulsie complet electrică va fi disponibil începând cu 2024, pe măsură ce Land Rover își continuă călătoria spre electrificare.
Design modern convingător
Proporțiile considerabile accentuează designul emoțional al modelului Range Rover Sport, cu o suprafață netedă, o siluetă dinamică și un profil instantaneu recognoscibil, evidențiat de formele robuste, lăsând imediat impresia că este pregătit de drum.
Designul minimalist este reflectat și la interiorul noului SUV. Acesta dispune de o nouă interpretare a habitaclului specific Range Rover, Command Driving Position, cele mai recente tehnologii de confort și asistență la conducere și cele mai bune materiale, toate garantând că fiecare experiență de condus este memorabilă.
Captivant la fiecare călătorie
Un mix dinamic de funcții și instrumente asigură cea mai captivantă și dinamică experiență de condus. O suită de tehnologii guvernate de sistemul de control integrat al șasiului (Integrated Chassis Control) Land Rover funcționează în armonie pentru a oferi răspunsuri instinctive și agilitate: noul Stormer Handling Pack, care include funcția Dynamic Response Pro, direcție integrală (All-Wheel Steering), un diferențial activ electronic cu Torque Vectoring by Braking și programe configurabile, precum și suspensie pneumatică dinamică, disponibilă pe toate versiunile noului Range Rover Sport.
Simbolul luxului sportiv
Noul Range Rover Sport transformă fiecare călătorie într-un eveniment memorabil și poate fi adaptat în funcție de nevoile fiecărui șofer, în același timp un nivel înalt de rafinament și confort. Capacitatea de a combina caractere duale este posibilă printr-un set cuprinzător de tehnologii, printre care sistemul avansat Cabin Air Purification Pro sau sistemul de sunet Meridian Signature.
Tehnologie fără cusur
Tehnologia Land Rover Electrical Vehicle Architecture (EVA 2.0) acceptă o multitudine de tehnologii conectate, inclusiv Software Over The Air (SOTA). Tehnologia inteligentă oferă actualizări de la distanță pentru 63 de module electronice, noul Range Rover Sport beneficiind de inovație, tehnologie modernă și servicii de-a lungul întregului ciclu de viață.
Sistemul premiat de infotainment Pivi Pro dispune de un ecran tactil de 13,1 inchi de înaltă rezoluție, poziționat în centrul tabloului de bord futurist. Controlând totul, de la navigație până la setările media și setările autoturismului, sistemul învață obiceiurile utilizatorului și personalizează în mod inteligent experiența de bord, devenind un asistent personal cu adevărat intuitiv.
Abilități fără egal
Noul Range Rover Sport este cea mai dinamică versiune a SUV-ului de lux de la Land Rover și cea mai potrivită pentru drumuri neamenajate, fiind dotat cu cea mai recentă tracțiune integrală Intelligent All-Wheel Drive (iAWD) și cuprinzând cele mai noi tehnologii Land Rover pentru toate tipurile de teren, pentru a asigura amploarea capacității dinamice.
Funcția Adaptive Off-Road Cruise Control își face debutul pe noul Range Rover Sport și contribuie la navigarea terenurilor dificile, menținând un progres constant în funcție de condițiile solului. Șoferii pot selecta una dintre cele patru setări de confort, iar sistemul ajustează în mod inteligent viteza de rulare, permițând șoferului să se concentreze pe manevrarea autovehiculului.
Noul Range Rover Sport va fi produs exclusiv în uzina Solihull din Marea Britanie, locația istorică de producție a Range Rover, alături de noul Range Rover. SUV-ul este disponibil pentru comandă.
Pentru mai multe informații, vă rugăm să accesați https://media.landrover.com/en.
1*Cifrele furnizate sunt rezultatul testului oficial al producătorului în conformitate cu legislația UE privind WLTP cu o baterie complet încărcată. Numai în scopuri de comparație. Cifrele reale pot fi diferite. Emisiile de CO2, consumul de combustibil, consumul de energie și valorile autonomiei pot varia în funcție de factori precum stilul de condus, condițiile de mediu, sarcina, montarea roților, accesoriile montate, traseul real și starea bateriei.
În premieră, Noul RANGE ROVER: modernitate uluitoare și rafinament fără egal
-
Lux modern: Noul Range Rover este definit de personalitate și sobrietate, obținute din armonia proporțiilor, suprafețelor și liniilor
-
Materiale alese: Combinații de materiale textile superioare Ultrafabrics™ și Kvadrat™ sunt oferite ca alternative luxoase la tapițeria tradițională din piele
-
Noul Range Rover SV: Noul Range Rover SV reprezintă o interpretare magnifică a luxului și nivelului de personalizare ale Range Rover, realizată artistic de Special Vehicle Operations, disponibil în a doua jumătate a anului 2022
-
Rafinament fără egal: Inginerii au redus la minimum efortul cognitiv la care este expus șoferul, în timp ce rafinamentul suprem este asigurat de sistemul ultramodern cu boxe integrate în tetiere de anulare a zgomotului
-
Ținută de drum perfectă: Sistemul integrat de control al șasiului (Integrated Chassis Control) cu tehnologie Dynamic Response Pro asigură confortul suprem, folosind suspensia pneumatică controlată electronic care, cu ajutorul datelor furnizate de platforma eHorizon, pregătește mașina pentru viraje
-
Agilitate dinamică: Tracțiunea integrală standard combină stabilitatea la viteze mari cu manevrabilitate excepțională la viteze mici; diametrul de bracaj este mai mic de 11m3
-
Opțiuni multiple: Noua arhitectură MLA-Flex a caroseriilor permite configurarea mașinii pe șasiuri cu ampatament standard sau lung, cu interioare luxoase cu patru, cinci sau șapte locuri, precum și dotarea cu diferite motorizări electrificate
-
Integral electric: Modelul Range Rover complet electric va fi lansat în 2024, în cadrul noii strategii Land Rover Reimagine
-
PHEV cu autonomie extinsă: Noile motoare hibrid cu încărcare la priză de 510CP și de 440CP asigură o autonomie electrică de până la 100 de km și emisii de CO2 sub 30g/km1, pentru deplasări în condiții de liniște și eficiență
-
Performanțe imperturbabile: Noul motor Twin Turbo V8 de 530CP pe benzină oferă o experiență a conducerii specifică Range Rover, funcția Dynamic Launch asigurând accelerarea de la 0 la 100 de km/h în doar 4,6 secunde
-
Un spațiu sigur: Sistemul Cabin Air Purification Pro de purificare a aerului din habitaclu dispune de funcție de filtrare a PM2,5 și este dotat cu tehnologia nanoeTM X care contribuie semnificativ la eliminarea mirosurilor, bacteriilor și alergenilor, inclusiv a virusului SARS-CoV-2
Noul și elegantul Range Rover este definitoriu pentru luxul modern, oferind clienților mai mult rafinament, mai multe opțiuni și mai multe posibilități de personalizare, decât oricând.
Noul Range Rover este cel mai dorit dintre cele produse până în prezent, îmbinând modernitatea uluitoare și grația estetică cu tehnologii sofisticate și conectivitate neîntreruptă.
Cu o serie de motoare eficiente semi hibride și hibride cu alimentare la priză (un Range Rover complet electric urmând a intra în gamă în 2024) plus interioare cu patru, cinci sau șapte locuri disponibile pe caroserii cu ampatament standard sau lung, noul Range Rover este acasă în orice mediu.
Thierry Bolloré, Chief Executive Officer, Jaguar Land Rover, a spus: „Noul Range Rover reprezintă o superbă materializare a viziunii noastre de a crea cele mai dorite mașini de lux din lume, pentru clienții cei mai exigenți. Această mașină scrie următorul capitol din povestea unică a pionieratului în inovație ce caracterizează Range Rover de peste 50 de ani”. MLA-Flex, noua arhitectură modulară longitudinală flexibilă introdusă de Land Rover, stă la baza fiecărui aspect al acestui SUV de lux.
Două motorizări inovatoare hibride cu alimentare la priză (PHEV) cu autonomie extinsă asigură emisii de CO2 de sub 30g/km, autonomie integral electrică de maximum 100 de km1 (autonomie preconizată în condiții reale de exploatare de până la 80 de km), suficient pentru ca un client tipic al Range Rover să realizeze până la 75% din deplasări doar cu alimentare electrică.5 Modelele disponibile ale noului SUV sunt SE, HSE și Autobiography. Pe durata primului an de producție va fi disponibilă o variantă First Edition, având la bază modelul Autobiography, cu o specificație unică. Exclusiv pe această variantă va fi disponibilă culoarea exterioară Sunset Gold Satin (finisaj mat). Atât modelele cu ampatament standard (SWB), cât și cele cu ampatament lung (LWB) sunt disponibile cu cinci locuri, modelul LWB având opțiunea unui al treilea rând de scaune, asigurând confort extins pentru până la șapte adulți.
Noul Range Rover SV reprezintă o interpretare superbă a luxului și nivelului de personalizare specifice Range Rover realizată de experții din cadrul Departamentului Vehicule Speciale. Modelul SV este disponibil atât pe caroserii SWB, cât și LWB, cu caracteristici exclusive printre care se numără noile teme de design SV Serenity și SV Intrepid, precum și o configurație cu patru scaune SV Signature Suite. A cincea generație de SUV-uri de lux aduce filozofia modernistă a designului Land Rover la nivelul următor, cu o interpretare contemporană a profilului său emblematic, realizând o creație care se afirmă uluitor. Designul continuă să fie deschizător de drumuri, conferind modernitate uluitoare, grație estetică și sofisticare celui mai nou model reprezentativ Land Rover.
Prof Gerry McGovern OBE, Chief Creative Officer, Jaguar Land Rover, a spus: „Noul Range Rover este o mașină cu un caracter inegalabil, de la sobrietatea impecabilă a exteriorului, la sanctuarul desăvârșit oferit de habitaclu. Inspirat de un intelectualism creativ și de dorința de perfecțiune, nu urmează moda sau tendințele, ci este pur și simplu cel mai dezirabil Range Rover creat vreodată, rezultat al unei filosofii a designului modernist combinată cu peste 50 de ani de evoluție.”
Noul Range Rover este definit de trei linii care își regăsesc originea în generațiile anterioare: plafonul plonjant, centura accentuată și linia ascendentă a pragurilor. Aceste trăsături emblematice se combină cu consola față scurtă caracteristică și cu plafonul înclinat spre spate (cu un haion practic rabatabil cu două panouri) pentru a crea un profil elegant, care transmite personalitatea inegalabilă a modelului Range Rover.
Centura neîntreruptă demonstrează atenția pe care Land Rover o acordă detaliilor, în timp ce marginea rotunjită a ușii vine în contact cu geamul într-o terminație simplă și curată, datorită unui element ascuns, special proiectat.
Suprafețele sofisticate asigură un aspect curat și contemporan, contribuind la obținerea unui coeficient aerodinamic de 0,30, astfel încât noul Land Rover este cel mai aerodinamic SUV de lux din lume.
Interiorul luxos este susținut de tehnologii moderne, intuitive și relevante, concepute pentru a funcționa în armonie cu cele mai fine materiale și inovații în materie de confort, creând un spațiu al calmului pentru toți ocupanții și transformând fiecare călătorie într-o experiență savuroasă.
Paleta de culori exterioare subliniază proporțiile elegante și suprafețele nealterate ale noului Range Rover, în timp ce opțiunile pentru interior sunt mai sustenabile, mai responsabile și mai progresiste decât oricând. Clienții au la dispoziție o selecție mai largă de materiale și finisaje, inclusiv materiale textile inovatoare, continuând relația de pionierat dintre Land Rover și Kvadrat™ - cel mai important producător european de materiale textile premium. Acestea se combină cu Ultrafabrics™, pentru a oferi materiale mai ușoare, care generează doar un sfert din cantitatea de CO2 produsă de pielea tradițională.
Rafinament fără egal
Noul Range Rover transformă fiecare călătorie într-o ocazie memorabilă, combinând tehnologiile avansate cu luxul modern, asigurând rafinament la un nivel inegalabil pentru fiecare ocupant, inclusiv pentru cei din al treilea rând. Prin eliminarea zgomotelor nedorite, a vibrațiilor și a factorilor perturbatori, precum și prin reducerea sarcinii cognitive la care sunt expuși șoferul și pasagerii, ocupanții vor ajunge la destinație fără a fi obosiți, chiar și după cele mai lungi deplasări.
Nick Collins, Executive Director Vehicle Programmes, Jaguar Land Rover, a declarat: „Noul Range Rover preia lecțiile învățate în 50 de ani de evoluție și le combină cu tehnologii ultramoderne, pentru a oferi rafinament, confort și stare de bine la superlativ. Reușește aceste performanțe cu ajutorul suspensiei anticipative, care pregătește mașina pentru curbele următoare, al sistemului ultramodern cu boxe integrate în tetiere de atenuare a zgomotului și al tehnologiei de purificare a aerului care contribuie semnificativ la reducerea mirosurilor și încărcării virale, creând una dintre cele mai liniștite, relaxante și moderne experiențe de călătorie în condiții de lux pe care ne-o putem imagina.”
Tehnologia audio avansată valorifică rafinamentul fundamental asigurat de arhitectura MLA-Flex a caroseriei, creând în habitaclu o atmosferă de calm și seninătate și oferind ocupanților o experiență de primă clasă. Sistemul audio Meridian Signature de 1,600W asigură una dintre cele mai bune protecții fonice ale habitaclului, iar boxele de 20W din cele patru tetiere principale creează cea mai captivantă experiență audio posibilă.
Sistemul Active Noise Cancellation6 de generația a treia monitorizează vibrațiile roților, zgomotul anvelopelor și sunetul motorului transmise în habitaclu și generează un semnal de anulare prin cele 35 de boxe. Printre acestea se numără câte o pereche de boxe cu diametrul de 60 de mm integrată în fiecare dintre tetierele celor patru ocupanți principali ai habitaclului, creând zone personale de liniște similare celor obținute cu ajutorul unor căști audio de mare calitate.
Noul Range Rover aduce în segmentul SUV un nou nivel al stării de bine, sistemul Cabin Air Purification Pro2 reprezentând vârful acestei tehnologii deschizătoare de drumuri. Sistemul combină tehnologia dual-nanoeTM X pentru reducerea concentrației alergenilor și eliminarea patogenilor, contribuind semnificativ la reducerea mirosurilor și încărcării virale, în timp ce funcțiile de gestionare a concentrației CO2 și de filtrare a PM2,5 îmbunătățesc calitatea aerului. S-a demonstrat științific că tehnologia avansată nanoeTM X reduce semnificativ încărcătura virală și bacteriană, inclusiv virusul SARS-CoV-22. Această tehnologie inovatoare acționează în aer, astfel încât particulele nu trebuie să treacă printr-un filtru pentru a fi capturate și neutralizate. Un al doilea dispozitiv nanoeTM X instalat în rândul al doilea de scaune optimizează funcția sistemului pentru toți ocupanții.
Range Rover a fost primul SUV de lux echipat cu suspensie pneumatică gestionată electronic, în 1992. Noul Range Rover continuă această abordare deschizătoare de drumuri cu sistemul Dynamic Response Pro și cu suspensia anticipativă, care folosește informații despre caracteristicile drumului date de platforma de navigație eHorizon si pregătește suspensia pentru a reacționa perfect.
Tehnologia inteligentă funcționează în conjuncție cu sistemul adaptiv de control al vitezei cu servodirecție asistată, pentru a atenua mișcările caroseriei determinate de modificările bruște ale vitezei. Suspensia complet independentă asigură rularea în condiții de lux și, în premieră pentru Land Rover, include o suspensie cu cinci brațe pe puntea spate, care izolează habitaclul de imperfecțiunile suprafeței de rulare mai eficace decât oricând, folosind amortizoare pneumatice ultramoderne.
Noul Range Rover este prima mașină produsă de Land Rover echipată cu uși servoasistate,4 cu senzori integrați pentru depistarea pericolelor și limitarea forței de închidere, îmbunătățind capacitatea de închidere lină și asigurând începerea și finalizarea fiecărei călătorii în condiții de rafinament și sofisticare fără eforturi. Toate cele patru uși pentru pasageri sunt servoasistate și pot fi comandate prin intermediul ecranului Pivi Pro, asigurând eleganța urcării și coborârii din vehicul în orice situație, inclusiv în rampe sau pante de până la 10 grade. Funcția avansată de depistare a pericolelor înseamnă că ușile se pot opri automat din mișcare până când zona de pivotare este eliberată. Hayonul practic cu două segmente, element definitoriu pentru Range Rover încă din 1970, este modernizat la nivelul anului 2021, cu o serie de noi tehnologii care asigură un nivel superior de versatilitate și satisfacție.
Variantele cu cinci locuri sunt dotate cu un nou model de acoperitoare de portbagaj. Combinând caracterul practic al unei polițe rigide cu avantajele uneia retractabile, se retrage cu eleganță la deschiderea haionului, pentru a oferi acces neobstrucționat la zona de încărcare, fără a fi necesară deschiderea secțiunii inferioare a haionului.
Tehnologie integrată
Noul Range Rover își menține bogata tradiție de pionierat în inovații cu o serie de tehnologii concepute pentru a îmbunătăți ușurința utilizării, eficiența, rafinamentul și siguranța. Cea mai nouă arhitectură a mașinii electrice de la Land Rover (EVA 2.0) este principalul element facilitator și include actualizări Software-Over-The-Air (SOTA) pentru peste 70 de module electronice. Aceasta înseamnă că noul Range Rover va evolua permanent, se va îmbunătăți și va rămâne modern pe măsură ce se maturizează.
Nick Rogers, Executive Director, Product Engineering, Jaguar Land Rover, a spus: „Noul Range Rover combină capabilități supreme pe drum și pe teren accidentat cu propulsia electrificată și cu noi niveluri ale funcțiilor conectate. În căutarea confortului, suntem permanent preocupați de științele socio-umane și de înțelegerea activității cerebrale, cu scopul de a reduce la minimum impactul cognitiv și a ne asigura că aceste tehnologii avansate funcționează în absolută armonie, creând o experiență a conducerii cu adevărat lipsită de eforturi. Datoria unui inginer este să îmbunătățească viețile oamenilor, iar noul Range Rover vă va oferi exact acest beneficiu.
Noul Range Rover perfecționează tehnologia multimedia și de navigație Pivi Pro a Land Rover cu cel mai mare ecran tactil de până acum. Ecranul curbat, „flotant” de 13,1 inchi este reprezentativ pentru arhitectura grațioasă a interiorului, având o ramă minimalistă. Ecranul oferă acces la controlul intuitiv al tuturor funcțiilor principale ale mașinii, folosind cea mai modernă tehnologie pentru a oferi o interfață cu utilizatorul, inspirată de telefoanele inteligente, alături de butoane fizice de comandă a climatizării ușor de folosit.
Pivi Pro funcționează în armonie cu un nou display de comandă interactiv, „semi-flotant”, de 13,7 inchi, prevăzut cu noua grafică de înaltă rezoluție, cu o structură cu trei panouri care reflectă intuitiv designul ecranului „acasă” al sistemului Pivi Pro. Cu ajutorul comenzilor de pe volan, clienții pot alege afișajul dintr-o varietate de configurații, inclusiv una analogică, convențională.
Pentru prima dată pe un Land Rover, display-ul central oferă reacție tactilă când clienții ating și apasă ecranul. Utilizatorii primesc o confirmare tactilă a comenzilor, fără a fi nevoiți să privească ecranul, fapt care reduce necesitatea de a desprinde privirea de la drum, astfel încât Pivi Pro devine și mai intuitiv.
Pasagerii din spate se pot bucura de un nou sistem de divertisment pentru locurile din spate (RSE), care oferă ecrane HD tactile ajustabile, de 11,4 inchi, montate pe spatele scaunelor față. Acestea pot fi comandate independent și suportă conectarea cu majoritatea dispozitivelor printr-un port HDMI.
În combinație cu funcția Wi-Fi hotspot, pasagerii de pe scaunele din spate se pot bucura de televiziune smart în timp ce călătoresc. Ecranul tactil de comandă pentru scaunele din spate, cu diagonala de 8 inchi,7 instalat pe centrul cotierei scaunelor spate din clasa „Executive” permite controlul rapid și intuitiv al poziției de ședere.
Fiecare Range Rover este echipat cu un sistem de lumini cu LED-uri eficient și puternic, noile faruri Digital LED de înaltă definiție asigurând o fază lungă de până la 500 de metri. Farurile constituie un element de design excepțional și includ luminile de zi Signature, indicatoare animate, lumini față adaptive și tehnologia Image Projection la pornire, fiind cele mai avansate faruri instalate vreodată pe un Land Rover. Farurile față adaptive ale noului Range Rover pot detecta până la 16 obiecte pe traseul vehiculului, astfel încât alți utilizatori ai drumului nu sunt orbiți, menținându-se totodată nivelul optim de iluminare pentru șofer. Tehnologia Predictive Dynamic Bending Light folosește informațiile de navigație pentru a ajusta activ fasciculul luminos în raport cu virajele care urmează în configurația drumului.
Noile lumini de manevră ajută șoferul să execute cu încredere manevre la viteză redusă, prin iluminarea perimetrului vehiculului, conlucrând cu camera 3D Surround, pentru a asigura manevrabilitate în siguranță și fără efort.
Șoferul poate controla noul Range Rover din exteriorul mașinii, folosind funcția Remote Park Assist prin intermediul unei aplicații8 instalate pe telefon. Aceasta permite SUV-ului de lux să intre și să iasă din spații de parcare, în timp ce șoferul urmărește procesul din apropiere - o funcție perfectă pentru ocuparea sau eliberarea locurilor de parcare înguste din oraș.
Capabilitate și echilibru imperturbabile
Noul Range Rover este echipat cu direcție integrală pentru conducere fără efort, cu stabilitate sporită la viteze mari și manevrabilitate îmbunătățită la viteze mici, fiind la fel de capabil pe autostrăzi și pe străzile înguste din orașe.
Puntea spate, acționată electric, are un unghi de bracare de șapte grade și, la viteze reduse, se desincronizează de roțile din față, astfel încât noul Range Rover poate întoarce înscriindu-se într-un cerc cu diametrul de sub 11m3 - cel mai mic dintre toate mașinile Land Rover. La viteze mai mari, puntea spate direcționează roțile în tandem cu cele din față, pentru un nivel superior de stabilitate și confort.
Noul Range Rover este primul Land Rover echipat cu sistemul Dynamic Response Pro. Noul și puternicul sistem electronic de 48 de volți de control activ al stabilității acționează mai rapid și mai eficient decât un sistem hidraulic, acționând asupra barelor antiruliu cu o forță de până la 1.400Nm, pentru a menține sub control mișcările caroseriei.
Suspensia pneumatică integral independentă izolează habitaclul de imperfecțiunile suprafeței de rulare. Combină suspensii pneumatice ultramoderne cu amortizoare cu două supape - toate gestionate de softul Adaptive Dynamics dezvoltat de companie.
Transmisia integrală inteligentă (iAWD) este gestionată de sistemul Intelligent Driveline Dynamics (IDD) produs de Land Rover. Acesta monitorizează aderența și comenzile șoferului de 100 de ori pe secundă, pentru a distribui predictiv cuplul între punți și între roțile punții spate, pentru tracțiune optimă pe drum amenajat și în teren accidentat.
De asemenea, fiecare Range Rover este echipat cu un diferențial activ blocabil pentru puntea spate. Acesta optimizează tracțiunea pe puntea spate la viraje luate cu viteză mare, pe suprafețe alunecoase și la deplasarea verticală a roților în teren accidentat, asigurând un nivel superior de capabilitate și de încredere a șoferului.
Toate aceste tehnologii transmit date sistemului Terrain Response 2, dezvoltat de Land Rover, care gestionează diferitele sisteme montate pe șasiu pentru a asigura automat setările cele mai adecvate mediului de rulare, cu posibilitatea de a selecta din șase moduri de conducere, pentru a reduce la minimum sarcinile șoferului în orice condiții de drum. Alternativ, șoferul poate selecta manual setarea cea mai potrivită sau poate folosi funcția de configurare a sistemului Terrain Response pentru a crea o setare personalizată a șasiului.
Eficiență electrificată
Noul Range Rover păstrează combinația convingătoare de performanță naturală și rafinament fără egal, cu o gamă completă de motorizări moderne cu șase și opt cilindri. Ca parte a strategiei Reimagine a brand-ului Land Rover, un model pur electric se va alătura familiei în 2024, fiind primul vehicul cu emisii zero de la Range Rover.
Noul Range Rover oferă posibilitatea de alege dintre noile motorizări hibrid electric cu alimentare la priză cu autonomie extinsă (PHEV) P440e și P510e, cele mai noi motorizări semihibrid (MHEV) P360 și P400 Ingenium pe benzină și motoarele diesel D250, D300 și D350. O nouă motorizare-vedetă,P530 Twin Turbo V8, oferă rafinament și performanțe sporite, fiind cu 17% mai eficient decât motorul Range Rover V8 din generația anterioară.
Noile motoarele PHEV cu autonomie extinsă combină rafinamentul inerent al motorului Land Rover Ingenium pe benzină cu șase cilindri în linie cu o baterie litiu-ion de 38,2kWh, cu o capacitate efectivă de 31,8kWh, și cu un motor electric de 105kW integrat cu transmisia. Motorizarea asigură o autonomie integral electrică de până la 100km parcurși în liniște aproape totală. Cu cuplul motor electric livrat instantaneu, noul motor P510e accelerează de la 0 la 100km/h în 5,6 secunde. Motorizările PHEV ultramoderne pot atinge până la 140km/h, permițând clienților să se bucure de noul Range Rover ca vehicul complet electric în timpul majorității deplasărilor în oraș și în mediul rural, cu emisii totale de CO2 mai mici de 30g/km.1 Clienții tipici ai Range Rover vor putea parcurge până la 75% din deplasări folosind doar energia electrică,5 dacă încep fiecare călătorie cu bateria complet încărcată. Bateria este amplasată inteligent, sub vehicul și între punți, astfel încât nu compromite nici spațiul pentru bagaje, nici capabilitățile pe teren accidentat.
Utilizarea datelor de navigație avansate de la platforma eHorizon permite sistemului hibrid să optimizeze consumul de energie pe parcursul unei călătorii, asigurând sosirea la destinație în liniște, doar pe energie electrică, optimizând totodată utilizarea vehiculului electric în zone în care se permit doar niveluri scăzute ale emisiilor.
Motoarele cu șase cilindri pe benzină și pe motorină sunt dotate cu cea mai modernă tehnologie MHEV de 48 de volți, care recuperează energia care se pierde în timpul decelerației și frânării, pentru a spori eficiența utilizării combustibilului.
Personalizare splendidă
Noul SV va oferi o interpretare superbă a luxului și personalizării specifice Range Rover, oferind clienților posibilități și mai ample de a crea un vehicul cu adevărat individualizat, putând alege dintro gamă de teme de design, detalii și materiale exclusive.
Acest model artizanal va fi primul vehicul care poartă emblema rotundă ceramică cu inscripția SV,expresie a strategiei de denumire simplificată. Emblema SV reprezintă esența pasiunii pe care Departamentul de Vehicule Speciale o manifestă pentru proiectarea artistică și inginerească, pentru a crea lux modern, performanță și capabilitate.
Michael van der Sande, Managing Director, Special Vehicle Operations, a declarat: „Departamentul de Vehicule Speciale există pentru a amplifica trăsăturile esențiale ale mașinilor Land Rover, cu atenție extremă față de fiecare detaliu și cu pasiune pentru calitate. În cazul Range Rover, aceasta înseamnă a injecta și mai mult lux în fiecare parte a mașinii. Având la dispoziție mai multe opțiuni decât oricând, clienții noștri vor putea să își creeze un nou Range Rover SV care le exprimă cu adevărat personalitatea, aspirațiile și dorințele. Iată cum interpretăm noi noțiunea de lux modern.”
Somptuosul SV Signature Suite, opțional pentru modelele LWB, este reprezentativ pentru nivelul superior de lux și de măiestrie al Range Rover SV, oferind ocupanților un mediu de călătorie inegalabil. Scaunele deosebit de confortabile pot fi reglate în 24 de moduri și sunt prevăzute cu funcție de masaj. O masă Club elegantă se ridică din consola centrală fixă, oferind la nevoie un spațiu de lucru.
Range Rover SV va fi disponibil cu noul motor P530 V8 Twin Turbo, cu motorizarea hibrid cu alimentare la priză P510e cu autonomie extinsă (pe SWB) sau cu motorul diesel D350 Ingenium cu șase cilindri în linie.
Un nou etalon în materie de calitate Noul Range Rover a fost conceput, dezvoltat și proiectat în UK. În acest proces, Land Rover a obținut nu mai puțin de 125 de brevete care acoperă totul, de la tehnologiile avangardiste instalate pe șasiu, până la bateria pentru PHEV. Inginerii de la Land Rover au folosit tehnologii de simulare derivate din sporturile cu motor pentru a testa vehiculul în mediu virtual mai cuprinzător și mai intensiv decât oricând, parcurgând peste 140.000 de ore de analiză informatizată înainte de a trece la probele fizice.
În etapa următoare, o serie de mașini prototip au pornit într-un program internațional de testare și dezvoltare deosebit de riguros, fiind expuse la temperaturi extreme, de la 45oC în deșert, la cele - 30oC din Arctica.
Noul Range Rover va fi produs exclusiv la fabrica din Solihull, în Regatul Unit, pe o linie de producție ultramodernă instalată în clădirea în care au fost construite mașinile Land Rover din primele serii.
Clădirea istorică este căminul spiritual al Land Rover, iar reconceperea sa ca centru nou și ultramodern pentru producția de mașini Range Rover demonstrează modul în care compania își protejează patrimoniul istoric.